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云南临沧行吊生产厂家直销的行车行吊是一种横架在厂房两端轨道上,能起升、下降,起重小车能沿着主梁载荷运行,主梁能沿着两边轨道纵向运行,利用下方空间来进行吊运物料的起重机械。桥式起重机端梁共有两个,分别安装主梁的两端,用来支撑桥架在上空运行,通常会采用Q235B钢材等来制造。
在使用过程中常见的端梁问题有2个,具体表现为:
1、端梁在水平截面上变形,使得大车在运行的过程中出现偏斜现象,造成大车轮啃轨。在制造时,主梁和端梁的连接多采用焊接接头,和主梁连接的焊缝比较多,当桥式起重机安装焊接完毕后,端梁因为受力不均会向外弯曲,使得大车轮水平偏斜超过了误差允许范围内,造成了啃轨现象。
2、在制造端梁的时候,常常会采用加贴钢板的方式来增加车轮安装位置的刚度。在一些灰尘较多、湿度较大或有腐蚀性气体等作业环境下,由于大车车轮安装位置的钢板之间会存在间隙,如果维护保养工作不到位,时间长了了会对夹板间造成腐蚀,zui后使得这位置的钢板厚度不断减少,车轮运行出现偏斜现象,严重时便造成啃轨的问题。
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